[求助] 关于防污漆的涂装间隔。

情况： 防污漆先修喷一度（ 修喷面积 30％ ） 然后是统喷一度， 完工。 同种油漆，
           说明书的上的涂装间隔是8小时，在向对应的温度情况下。

问：  由于时间关系，在上午修喷好以后，是否可以在相隔4个小时以后（确定已经表干），进行下一道的统喷？
        
谢谢、

这个还是得看天气条件  如果条件好   一天喷涂两度防污漆的做法也不是不可取的

还有一个,就是您讲 已经表干，我觉得覆涂也是可行的。只是覆涂，别喷太厚，以免流挂。

现场做种做法应该是很普遍了，尤其是进坞和修船的时候。
如果有人对复涂时间比较纠结的时候，是否可以这样解释：修喷的膜厚一般只是正常喷涂的一半，因此复涂间隔也应相应减半？

现场一直是这么做的，碰到有些较真的船东或要求书面作出解释，呵呵。

修喷仅有一半的膜厚，复涂时间减半也不难理解，可以写份东西，顺便发他公司里去，他应该掂量一下是否真应该要有书面报告或保证。

我直接威胁他了， 已经下了这么多天雨了，接下来几天还下，你自己看着办吧，
来不急下水，大老板问起来，你抗得住吗？ 再说了，现在喷，出问题的概率
总比下好雨重新做清洁后再喷出问题的概率小吧？
和这种死脑筋的船东谈判，只能软硬兼施了，被船厂或个别服务商宠坏的船东，只有直接镇压掉！

他应该不会坚持要书面东西的，这么容易解释的问题，如果还要有书面东西，他的专业技能何在?

咱也明白，他也就是要个台阶而已。哈哈，

larry:现场做种做法应该是很普遍了，尤其是进坞和修船的时候。
如果有人对复涂时间比较纠结的时候，是否可以这样解释：修喷的膜厚一般只是正常喷涂的一半，因此复涂间隔也应相应减半？ (2012-03-06 19:21) 

兄弟，你怎么证明，修喷的膜厚是正常膜厚的一半？从哪儿可以得到数据。

常识性问题，修喷时会多加稀料，仅成膜而已，不会达到统喷的厚度，成本核算也不可能允许修喷很厚的，是吗？