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[求助] 结雾和霜的处理方法

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[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-01-10
请问大虾们,结在钢板上的雾和霜里有没有盐分或者其他会引起油漆缺陷的成分,规范的处理方法是什么?
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今晚打老虎 小红花 +2 感谢分享 2012-01-10
今晚打老虎 绿叶 +2 感谢分享 2012-01-10

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-01-10
这个要根据当地的空气污染程度来看了, 这层雾或霜里或许会有盐份,酸性,碱性物等, 如果超标准的话要用淡水冲洗
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今晚打老虎 小红花 +3 观点不错 2012-01-10
今晚打老虎 绿叶 +3 观点不错 2012-01-10
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-01-10
结在钢板上的雾和霜??冷凝水 我认为不具备做油漆的基本条件
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larry 小红花 +2 热心参与 2012-01-10
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只看该作者 地板  发表于: 2012-01-10
你想这些的话会累死的 分段在外面风吹日晒雨淋的 不比你结个露严重 只要你那里不是近海 周围没有污染源 盐分都不会超啊
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larry 绿叶 +2 热心参与 2012-01-11
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-01-11
用淡水清洗,在到烘房烘干,一般温度三十多度就可以了
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-01-11
海边的话,一般盐污染的可能性比较大,至于酸碱嘛。。。这个比较少见,就看当地的污染了。
首先要做的就是确认是否受到了污染,那就是先去测,比如测试盐分还有酸碱度。如果超出要求范围,那么就进行淡水清洗,洗洗更健康。洗完干了之后,再测,不行再洗,直到合格。
关于盐分测试,是对裸钢板进行测量的,可以是打磨之后的(比如大合拢缝放久了),或者冲砂之后的(钢板,分段)。
但首先是对磨料进行检查,以确保磨料的安全,避免磨料的盐分还有油的二次污染。对于分段的话,可以进行预冲砂,完了之后测盐分,此时可以检查结构问题等,同时进行修补。如果盐分超标,则进行清洗,如果没超,等结构问题解决后再进行最终冲砂。如果不进行预冲砂,如果检验出有盐分,那么就白冲砂了,而且返工量比较大,但如果进行预冲砂,那么如果没问题,那么中间工时可能会损耗一些。比较折中的做法就是冲砂过程中,找个休息时间找个地方稍微做下清洁,进行盐分检测,当场就能出结果的。如果没超就继续,如果超了就停下来清洗。当结果超了的时候,建议多做几点,以免发生误差。
现在PSPC对于压载舱的要求比较严,在5ug/cm2。
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hiatc 小红花 +5 热心会员 2012-01-11
hiatc 绿叶 +4 热心会员 2012-01-11

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-01-11
回 嘟嘟向前冲 的帖子
嘟嘟向前冲:海边的话,一般盐污染的可能性比较大,至于酸碱嘛。。。这个比较少见,就看当地的污染了。
首先要做的就是确认是否受到了污染,那就是先去测,比如测试盐分还有酸碱度。如果超出要求范围,那么就进行淡水清洗,洗洗更健康。洗完干了之后,再测,不行再洗,直到合格。
关于盐分测试 .. (2012-01-11 13:47) 

标准的分段涂装程序,只是非常可惜,愿意按照这种方式施工的单位不是很多,有很多厂还是以往的涂装方式......
广交朋友......
18017502149