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[讨论] 环氧过渡漆的复涂间隔

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-12-14
回 ayue 的帖子
ayue:不客气啊!各位!人少了点 (2011-12-13 11:25) 

有没有打到你?
tianlinhe

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只看该作者 16楼 发表于: 2011-12-14
回 chuanfeng 的帖子
chuanfeng:这是为了取得连接漆与防污漆间最好的附着力, 在连接漆还未硬干时上防污漆, 连接处会产生相互溶合, 从而结合良好, 随着时间推移, 这种溶合会变弱直至消失, 就产生防污漆脱落
这个"最短复涂间隔是6小时"是理想状态下的, 如果连接漆膜厚合适尚可, 如果连接漆膜厚太厚而在最 .. (2011-11-23 09:41) 

考你一个:为什么有的防污漆会出现裂纹?
tianlinhe

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只看该作者 17楼 发表于: 2011-12-14
回 yitian484 的帖子
yitian484:连接漆一般表干后即可涂装,此类油漆干燥快,夏天甚至1小时就表干了。版主说的不错,尽可能复涂时间短,最好在24小时内复涂完毕。
你有经验遇到过的问题可以拿出来具体分享下,肤浅的乱喷人就不对了,谁傻太显然不过了,注意素质!
 (2011-12-13 13:05) 

好好去学习一下化学,还有涂装原理!
tianlinhe

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只看该作者 18楼 发表于: 2011-12-14
楼上几位这么冷的天,火气这么大,都是一个坛子里的朋友,表这么大脾气啊

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只看该作者 19楼 发表于: 2011-12-14
楼上几位这么冷的天,火气这么大,都是一个坛子里的朋友,表这么大脾气啊
@tianlinhe  
@yitian484  
本帖提到的人: @yitian484 @tianlinhe

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只看该作者 20楼 发表于: 2011-12-14
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tianlinhe:那我问你:中间连接漆的残留溶剂怎么办?是否会对防污漆造成破坏?你怎么知道在1天或2天后(间隔期内)等溶剂挥发完再涂防污漆更好呢?有些人只知道纸上谈兵!有没有高手回答我? (2011-12-14 17:50) 

溶剂挥发完?是否意味着完全固化?那可能就不是1天2天的事了。
广交朋友......
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-12-14
回 tianlinhe 的帖子
tianlinhe:你的回答不可相提并论,你是集装箱,我是造船!膜厚不同、涂料不同、工艺不同、条件不同,你搞什么?有个做集装箱的服务商,连环境条件都不会测,你会吗? (2011-12-14 17:54) 

有点舌战群儒的味道,很敬佩老兄,真的!
的确,集装箱的油漆服务商是有人不会测环境条件的,因为根本没见过摇表,不过,就算是给他发了摇表,根本就用不上,外面倾盆大雨,里面照样流水线生产,湿度90%开外,叫箱厂停线吗?除非不想干了。
不过,集装箱与造船相比,都是油漆做在钢板上的,油漆施工也应该大同小异,照样会出现船舶涂装中常见的油漆缺陷。
广交朋友......
18017502149

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只看该作者 22楼 发表于: 2011-12-14
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tianlinhe:为什么小的可以?大面积不可以?道理何在?哪个专家教你的? (2011-12-14 17:55) 

勿以恶小而为之,有点道理。
广交朋友......
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-12-14
回 tianlinhe 的帖子
tianlinhe:考你一个:为什么有的防污漆会出现裂纹? (2011-12-14 17:58) 

防污漆开裂的大问题:
03年,某品牌防污漆出现严重开裂,进坞全部冲砂,包括干弦,十条船订单全部转给另一家油漆公司,开裂原因找不出,后来该公司要求所有技服呆在调漆现场,喷涂结束方可收工。。。
广交朋友......
18017502149

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只看该作者 24楼 发表于: 2011-12-15
回 tianlinhe 的帖子
tianlinhe:为什么小的可以?大面积不可以?道理何在?哪个专家教你的? (2011-12-14 17:55) 

你那里天很热吗?
"湿碰湿" 你做过吗?我做的营运几年没问题
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-12-15
        涂层“湿碰湿”复涂,就是在被覆盖涂层未达到实干程度,仍处于软状态时即实施后续涂层的复涂。
   “湿碰湿”复涂工艺,大多用于船舶水线以下区域船体外表面的涂装。船舶水线以下区域,长期处于恶劣的海洋环境中,对防腐、防污涂层保护有着严格的质量要求。为满足重防腐和防止海生物附着、滋生的要求,往往会选择品质优良的双组分涂料作为防锈底漆,高性能单组分涂料作为防污面漆的配套方案,以此求取防腐、防污兼得的最佳效果。然而,单组分涂料覆盖在双组分涂层表面,由于涂料自身的性能和特性有所不同,会存在“排异”现象,难以相互融合,而影响层间附着力,潜藏着易剥离、脱落的危害。为解决这一问题,最好的选择是使用可起到承上启下链接作用的中间层涂料进行“湿碰湿”复涂。
    另外IP干舷有一种配套为:EGA088/A+LA系列(丙烯酸面漆)。中间漆是环氧,面漆是丙烯酸,一般做法就是喷完EGA088 稍过1个小时左右,就可以施工面漆。如果是隔天施工,附着力很差。
    当然我们欢迎大家多提出反对意见,多交流。实在不行我们在船厂一线的兄弟可以做个试样,看看效果嘛。实践是检验真理的唯一标准哦。

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只看该作者 26楼 发表于: 2011-12-15
回 richy 的帖子
richy:        涂层“湿碰湿”复涂,就是在被覆盖涂层未达到实干程度,仍处于软状态时即实施后续涂层的复涂。
   “湿碰湿”复涂工艺,大多用于船舶水线以下区域船体外表面的涂装。船舶水线以下区域,长期处于恶劣的海洋环境中,对防 .. (2011-12-15 09:59) 

其他公司做环氧+丙烯酸成时也有这种情况,我在做时第二天上丙烯酸还可以,但到第三天就不行了,(说明书上不止三天噢
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richy 小红花 +3 提倡技术讨论 2011-12-15
richy 绿叶 +3 提倡技术讨论 2011-12-15
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-12-15
回 chuanfeng 的帖子
chuanfeng:其他公司做环氧+丙烯酸成时也有这种情况,我在做时第二天上丙烯酸还可以,但到第三天就不行了,(说明书上不止三天噢[表情]) (2011-12-15 11:54) 

现在很多防污漆也是丙烯酸系列的

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只看该作者 28楼 发表于: 2011-12-15
回 larry 的帖子
larry:溶剂挥发完?是否意味着完全固化?那可能就不是1天2天的事了。 (2011-12-14 20:09) 

你是否知道溶剂的挥发曲线?
tianlinhe

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只看该作者 29楼 发表于: 2011-12-15
你们首先要明白:湿的程度!如果指的是过了最短涂装间隔但未过最大涂装间隔期,那是可以的,湿的状况如果是小于最短间隔期就不行,本来不想争论,气不过才谈谈!
tianlinhe