[讨论] 船厂用环氧腻子填补气孔是否可取理由？？

发帖: 177

精华: 0

绿叶: 142

小红花: 52

[复制链接] 只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2011-10-26

压载舱，货舱都有的，有的船东是允许的，有的是不允许的。

共有1人赞这个帖子，小红花+3

syyin

小红花 +3

提倡技术讨论

2011-10-26

larry

论坛版主

发帖: 1403

精华: 3 篇

绿叶: 2154

小红花: 3883

只看该作者沙发发表于: 2011-10-26

最好不要用腻子，除非试验可行，可以用预涂桶边或刷柄上半固化的油漆，用手去堵，以不见鼓包为止，再用刷子在表面修补一下，增加补洞油漆与底材的接触面。

共有1人赞这个帖子，小红花+3

小红花 +3

观点不错

2011-10-28

广交朋友......
18017502149

宜秀之北

发帖: 277

精华: 0

绿叶: 174

小红花: 95

只看该作者板凳发表于: 2011-10-27

是的, 用腻子时施工队偷工的方法

共有1人赞这个帖子，绿叶+2

绿叶 +2

热心参与

2011-10-28

xuchengwei

发帖: 271

精华: 0

绿叶: 132

小红花: 189

只看该作者地板发表于: 2011-10-28

腻子的采用，主要取决于结构的重要性和不重要性，在于一些关键的位置，例如密性焊缝，一般都不允许采用腻子来填补的，而在于一些影响外观的部位，例如平面上有个小凹坑就可以采用腻子来填补，已达到视觉上的美观性，减少作业时间。

共有1人赞这个帖子，小红花+3

小红花 +3

热心会员

2011-10-28

宜秀之北

发帖: 277

精华: 0

绿叶: 174

小红花: 95

只看该作者 4楼发表于: 2011-10-28

楼上正解!

linzhsh

发帖: 185

精华: 0

绿叶: 97

小红花: 46

只看该作者 5楼发表于: 2011-10-29

一般是不允许吧，腻子对强度一点作用都没有

chuanfeng

超级会员

发帖: 331

精华: 0

绿叶: 7032

小红花: 3393

只看该作者 6楼发表于: 2011-10-31

这要视气孔的位置, 大小以及深浅来定的, 不能一概而论

manfly2011

发帖: 76

精华: 0

绿叶: 51

小红花: 17

只看该作者 7楼发表于: 2011-11-02

推荐油漆，总比腻子好，最好是做了几度油漆后，在使用。船二次打磨的时候，不是所以的气孔都补焊的，大小深度决定。

renliu521

发帖: 177

精华: 0

绿叶: 112

小红花: 5

只看该作者 8楼发表于: 2011-11-02

这是偷偷干的行当

wynjskjdx

发帖: 15

精华: 0

绿叶: 6

小红花: 5

只看该作者 9楼发表于: 2011-11-10

我见过船东要用腻子做弄气密缝的

jiguang

发帖: 41

精华: 0

绿叶: 40

小红花: 2

只看该作者 10楼发表于: 2011-11-13

不要问船东行不行，船东也有很饼的。主要看焊缝在哪里，货油舱特涂的，必须补焊。压载舱结构上的无所谓了，水密缝也得补焊，机舱就更没事了

共有1人赞这个帖子，小红花+5

小红花 +5

提倡技术讨论

2011-11-13

黄麻苏燕子

发帖: 60

精华: 0

绿叶: 128

小红花: 97

只看该作者 11楼发表于: 2011-11-14

九楼强大啊，腻子补气密缝~~
我们厂除了外板，气密，淡水舱，其他的地方都可以补（当然视孔的大小而定，一般是3mm以下）
而且很多船东要求出示环氧腻子和油漆的兼容性报告
补腻子的方法不恰当也会造成鼓包.......

共有1人赞这个帖子，绿叶+4

绿叶 +4

热心参与

2011-11-15

richy

论坛版主

发帖: 212

精华: 1 篇

绿叶: 135

小红花: 774

只看该作者 12楼发表于: 2011-11-22

一般对于气孔只能允许采用补焊进行修补，如果是考虑到补焊的难度和可行性不允许的情况下，也要在施工一度底漆之后才能填补环氧腻子，因为腻子有脱落的可能性，即使脱落了至少还有一度底漆防腐

共有1人赞这个帖子，小红花+3

小红花 +3

热心参与

2011-11-23

lihaibosln

超级会员

发帖: 356

精华: 0

绿叶: 113

小红花: 6972

只看该作者 13楼发表于: 2011-11-25

最好用老油漆，也就是桶边上半固化的油漆填补。
话说以前见过油藏也用腻子补洞的

惊涛骇浪