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[讨论] 车间底漆选择

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[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-06-10
作为车间底漆使用
目前项目中要求选择车间底漆。环氧富锌和无机硅酸锌各有什么优缺点,向各位请教!先谢谢了

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-06-10
车间底漆(Shop primer),又称保养底漆或预处理底漆,是钢板或型钢经抛丸预处理除锈后在流水线上喷涂的一层防锈漆。车间底漆的作用是对经过抛丸处理的钢材表面进行保护,防止钢材在加工及船舶建造期间生锈而是带来的腐蚀损害。
[b]凯排啊,窝咬验牌-----by Pierre Cashon [/b]

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只看该作者 板凳  发表于: 2011-06-10
车间底漆不同于通常的涂层,具有以下几个特点。
  1.车间底漆是一种临时保养性的底漆,具有一定的防止钢板锈蚀的性能,保养期限一般为3~9个月。长期接触海水部位的车间底漆具有阴极保护不皂化的性能。
  2.能够很好的满足自动化流水线作业的需要,漆膜在3~5min内表干。一般在加温条件下,钢板表面温度为40℃,车间底漆在3min内干燥,保证在滚道上移动并在起吊时不损坏漆膜。
  3.车间底漆的膜厚较薄,能采用高压无气喷涂并得到均匀的涂膜。含锌或不含锌车间底漆的厚度分别为15~20um和15~25um;车间底漆的膜厚一般不计入船体的涂层的总膜厚内。
  4.车间底漆在分段正式涂装时,可以除去也可以保留,主要取决于正式涂装时车间底漆层本身的完好性和第一层涂装涂料对表面处理的具体要求,并能与将涂装的涂料配套应用。
  5.车间底漆不对钢板的焊接性能产生影响,不影响焊接强度。
  6.车间底漆不含有砷、锑、铅、铬、镉的颜料。在切割或焊接时,漆膜产生的烟雾及粉尘等对人体无害,释放的有毒有害物质浓度在国家卫生指标所允许的范围之内。
  7.漆膜机械性能良好,能耐搬运时的摩擦碰撞,包括加工时的弯曲,与将涂装的各种涂料具有良好的层间附着力。
  8.漆膜具有良好的耐阴极保护电位性能。
[b]凯排啊,窝咬验牌-----by Pierre Cashon [/b]
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只看该作者 地板  发表于: 2011-06-10

环氧富锌施工性能还可以,防腐性能可能比无机锌略差。

后者对施工环境要求较高。  
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Sinker 小红花 +1 热心会员 2011-06-11

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-06-11
个人觉得主要看你下道工序的选择。如果继续做环氧富锌底漆,可以薄喷环氧富锌做车间底漆,一来施工不需要像无机富锌那样打磨干净,二来与后道工序的也配套,而且还有节省材料的效果;
对大海渴望,远离大海!~
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-06-13
更多的重工企业会选择无机硅酸锌作为车间底漆,是因为在焊接过程中会尽量少的产生对人体有害的化学烟雾,环氧类的车间底漆容易产生浓烟,所以推荐无机硅酸锌。
共有2人赞这个帖子绿叶+2小红花+3
吃饭很慢 绿叶 +2 观点不错! 2011-06-15
hiatc 小红花 +3 热心会员 2011-06-13

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-06-15
观点不错!
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-06-16
以无机锌作为车间底漆来使用,优点 提高了防腐性能 缺点一是加大了材料成本 二是对于后道油漆施工程序更为复杂